오수맨홀교체
균열·침하·누수로 기능을 잃은 오수맨홀을 철거하고 새 맨홀로 교체하는 시공입니다. 도로, 아파트 단지, 상가 현장의 오수맨홀을 다룹니다.
교체를 검토할 시점
아래 증상은 부분 보수만으로 해결되지 않는 경우가 많습니다. 방치하면 주변 지반 침하나 도로 단차로 이어질 수 있습니다.
뚜껑 하부 균열
맨홀 본체 콘크리트에 금이 가 뚜껑이 흔들리거나 소음이 발생하는 상태입니다.
지반 침하 단차
맨홀 주변 아스팔트나 보도블럭이 맨홀 높이보다 꺼져 단차가 생긴 상태입니다.
반복되는 역류·누수
관로 연결부 노후로 오수가 역류하거나 주변 토양으로 누수되는 상태입니다.
오수맨홀교체 4단계
현장 확인
균열 범위, 배관 연결 구조, 차량 통행 여부를 확인합니다.
기존 맨홀 철거
구조물을 절단·철거하고 배관 연결부를 분리합니다.
신규 맨홀 설치
규격에 맞는 맨홀 본체와 뚜껑을 설치하고 배관을 재연결합니다.
마감·복구
주변 포장을 원상 복구하고 배수 흐름을 최종 확인합니다.
오수맨홀교체 시공 현장
용인 도로 차도용 오수맨홀
용인 도로 차도용 오수맨홀
동대문구 도로 오수맨홀
동대문구 도로 오수맨홀
마포 주공아파트 오수맨홀
도로 · 아파트 · 상가 오수맨홀
차량 하중이 실리는 차도용 맨홀부터 단지 내 저하중 맨홀까지, 설치 위치별 규격에 맞춰 시공합니다.
다른 맨홀시공 서비스
오수맨홀교체 FAQ
맨홀 뚜껑 하부 콘크리트 균열, 관로 침하로 인한 단차, 정화조 배관 연결부 누수가 반복되는 경우 교체가 필요합니다. 부분 보수로 해결되지 않는 구조적 손상이면 전체 교체를 검토합니다.
관로 연결 작업 구간에서는 일시적으로 사용이 제한될 수 있습니다. 현장 여건에 따라 우회 배관을 설치해 생활 오수 사용 중단 시간을 최소화합니다.
차량 하중을 받는 차도용 오수맨홀은 하중 등급에 맞는 자재로 교체하며, 교통 통제나 부분 차선 통제가 필요한 경우 사전에 안내드립니다.
시공 범위와 조건은 현장 상담을 통해 안내드리며, 상세한 사항은 상담 채널로 문의해 주시면 확인해 드립니다.